- Saioa hasi or erregistratu iruzkinak bidaltzeko
Evinrude 3 HP Lightwin-i buruzko iruzkinak edo galderak badituzu, edo Tune-UP proiektu antzekoa, utzi behean.
Behar duzu Saioa hasi iruzkinak utzi nahi baduzu.
Zure Facebook kontuarekin identifikatu zaitezke.
Comments
Uste dut arazo hori ...
Uste dut arazoa dela orratza eta eserlekua, edo flotaren doikuntza.
Zirkulazioa egokituz joan nahi dut, beraz, apur bat beherantz doa, lehenago erregaiaren fluxua itzaltzen baita.
Horrek ez badu funtzionatzen, orduan orratz, klip eta eserleku berri bat instalatuko nuke. Ziurtatu hiru multzo guztiak multzo beretik aldatzen dituzula. Multzoen arteko nahasketak ez datoz bat egokiarekin eta ez baita funtzionatzen. Beharbada ez duzu carb kit berririk behar, lortu baduzu.
Zure ereduaren zenbakia badut, esteka bat emango nuke. Ziurrenik hau da 18-7038 Carburador Sierra Agujas y Seat
Ez dut uste Jetsek karburak deskribatu duzun uholdeak eragin ditzakeela.
Benetan zaudela dirudi. Ez utzi amore.
Tom
Bikain aholkularitza. I ...
Bikain aholkularitza. Mugikorreko muntaia desmuntatu dut, flotatzailea egokitu da eta guztia berriro muntatu. Orain ederki exekutatzen da. Hirugarren denbora xarma zen. Eskerrik asko.
Zure karroza maila da, edo ...
Zure karroza maila al dago, edo agian maila azpitik? Baliteke doitzen saiatu behar izatea, orratzak eserlekuan erregairik dagoenean modu guztian eserita egon dadin. Argazki bat daukat nonbait nire sintonizazio prozeduran. Era berean, erabili kitarekin batera doan orratza eta eserlekua. Bikoteka egon beharko lukete.
Mahai bakarreko erregai depositua bihurtzeko
Gune berrira nago eta eskerrak ematen dizkiegun informazio guztia. Johnson CD-11 batean ari naiz lanean. Mahai bakarreko erregai depositu batekin lan egitea saiatzen ari naiz. Mikuni ponpa erregai bat muntatu dut eta 7 / 16 plug-ekin erabili zen pultsua lortzeko. Erregaiaren erregai garbiarekin ari naiz erabiltzen, eta pultsu-linea pixkanaka erregaiarekin betetzen ari naiz motorra exekutatzen ari den bitartean. 5 min inguru egin ondoren. erregaiaren ponpa funtzionatzen jarraitzen du. Erregaiak xurgatzen ditut pultsu-lerroan eta berriro exekutatuko da erregai gehiago piztuko den arte. Erregaiaren erregaiaren ponpa diafragma batetik datorrela uste nuen, baina motorretik irteten dela dirudi. Beste inork arazo hau izan du?
Zer esan nahi duzu 7 / 16-ri ...
Zer esan nahi duzu 7 / 16 plug-ekin?
Mahai bakarreko erregai depositua bihurtzeko
Utzi berreskuratzea. 7 / 16 xNUMX-en xurgagailua erabili nuen ", egokitu egin da, kontrol-balbulak kentzeko ondorengo balbula-zuloetako bat estutu behar dutela uste dut.
Ez dakit zer egingo lukeen ...
Ez dakit zer gertatuko litzatekeen. Ez nuen erregai argirik erabili. Ez dut ikusten nola pultsu-errenkadan erregaiarekin bete dezakezun agian zure erregaiaren ponpa txarra izan ezean.
Badakit hori ez dela konponbiderik, baina prozedura hau egin dut neure buruari eta badakit beste askok duela hamar urte hau argitaratu nuen prozedura hau. Azkenean, hainbat urte igaro ondoren, nire 5.5 motorea atera da, goiko birakaren zigilua txarra egin delako eta ez dut bat aurkitu. Denbora neguan garage garai egokia lortzeko asmoa dut eta beste modu bat hartuko dut.
Eskerrik asko sarrera hori. Egingo dut…
Eskerrik asko sarrera hori. Erregai-ponpa konpondu edo ordezten saiatuko naiz. Ez daukat bi mahukaren presio depositua, beraz, lan hau egiteko oso motibatuta nago. Pultsuen lerroa modu horretara bideratuko den neurrian, baliteke erregaia nondik datozen jakitea.
arazoa konpondu da?
HI, motor eta erregai ponpa berarekin ari naiz lanean eta arazo bera izaten du. Erregai sarreratik dator. Inoiz irudikatu al zenuen ebazpenik arazo honi buruz? eskerrik
hey guys im berriro zatiak zain ondoren
hey guys 3hp lightwin daukat eta azken aldiz argitaratu nuen buru txarra lortu nuen. berri bat lortu nuen, eta lehen abiadura handia egin zuen. Lehenengo tira hasi zen choke sorgina ezer bitxia zen niretzat, ez baitzen pixka bat hasi (hori pentsatzen?) Baina orain arazo nagusia starter udaberrian zatitu egin da, beraz, beste bat aurkitu dut eta nola jarri dut laguntza atzera egin du.
eskerrak eman nahi dizkiegu pozik kanpoko jendearekin
YouTube bideo onak asko ...
Honen inguruko YouTube bideo onak. Prozedura hau egin dut neure burua eta esan dezaket ez dela ederra! Proba eta akats asko eraman ninduen, dena delako baxuarekin.
Egin zaitez alde batera eta atera argazki asko telefonoarekin / kamerarekin, elkarrekin nola itzultzen den ikusi ahal izateko.
Kontuz ibili ere, udaberrian arriskutsua izan daiteke. Ziurtatu ez duzula uzten solteak. Hirugarren besoa eta eskua izatea nahi duzu.
eskerrik asko tttavis
I get it in it was easy, baina lortu nuen beste pentsamendu zer nire motor balioa izango litzateke inor gai izango da estimazio bat emateko. 1957 evinrude lightwin 3 ez da zaharberritu gaizki gauza txupituta dagoen pintura
Oso zoragarria da ...
Oso pozik nago nago zure motorra martxan jartzeko gai zinelako jakitea, agian laguntza hau batzuekin osatzeko. Zu bezalako edonor batek itsasontzi zahar motor bat konpontzen duenean gozatu ahal izateko, mundua leku hobeago bihurtzen du.
Zoritxarrez, motor txikiek ez dute diru osoan asko balio. Niretzat eta beste batzuk, asko merezi dute motor motibo zoragarriak direla eta mota guztietako itsasontziak egiteko eta haurrentzako ikasteko ezin hobea. Besterik ez duzu $ 800 azpian ezer berria erosi, lightwin txikiaren kalitatearekin batera. Egia esan, "ez dute egiten bezala egiten dute" esatea. Esandako guztiarekin, Uste dut $ 300 eta $ 400-en bana daitezkeela eBay-n.
Benetan ez baduzu saltzen, gustatuko litzaizuke ikusi gune honetako "Salgai" iruzkinetan zerrendatzea. Hori egin ahal izango duzu lehen!
Hainbat salgai daude eBay-n. Hemen ari naizen gauzetako bat, oraintxe bertan, eBay-ko estekak piezen eta motorren (milaka horietarako) estekak jartzea da jendeak beren proiektuari zer behar duen aurkitzen laguntzeko. Hemen estekak erabiltzea funtsak sortzen laguntzen du gune hau eta proiektuak gastu pertsonalik gabe egoteko.
Egin klik hemen, zurea bezalako antzeko motorren zerrenda ikusteko.
Era berean, kide naiz Antzinako Outboard Motor Club, Inc. non salgai dauden motorrak ere zerrendatzen dituzte eta elurretan gidatuko lituzkeen jende ugari zeuden estatu askoren artean.
Neure buruari dagokionez, plazer handiena lortu dut belaunaldi gazteen belaunaldiko kideentzat itsasontziak eta motorrak finkatzeko. Webgune honek nahikoa funtsak sortzen ditu nire zaletasun eta eskuzabaltasun eskasiari laguntzeko.
Edonola ere, Lightwin txikia konpondu duzun etxea eta jabeak eskertzen ditu.
Tom Travis
hey tom
Zure webguneko laguntza asko erabili nuen, oso informazio pozgarria aurkitu nuen. Hemen salgai dagoen orrialdean zerrendatu dut. Asko gustatu zitzaidan nire lightwin finkatzea eta beste proiektu baten zain nago, hau bezain luzeagoan gorde eta behin edo bitan erabiltzeko. 14 gizon gazteagoa naiz eta zure proiektuekin zoragarria da.
Fantastic! Edukiko nuke…
Fantastic! Askoz zaharragoa zinen asmatuko nuke. Zure garairako ikusgarria iruditzen zaizu. Lortutako esperientzia ondo balioko diozu bizitzan. Nire iradokizun bakarra zure kokapena gehitu nahi baduzu, gutxienez hiria eta estatua edo posta-kodea sartzea da jendeak jakin dezan jasotzea. Motorra gorde eta itsasontzi bat aurkitu nahi duzula gomendatzen dizut, baina hori besterik ez naiz. Urteak saldu ditudan gauza batzuk berreskura ditzaket nuke. Espero dut zure hurrengo proiektua entzuteko.
eskerrik asko eta asko ...
eskerrik asko eta oso egia da itsasontzia hori erosi dut erabiltzen dut ihes egiteko kanpoko eta bidaiak probatzeko
halaber,
Eskerrik asko iragarkian kokapena gehitzea dela.
Lightwin-en kentzea
Zein da prozedura argia ateratzeko taula batean? 1959 modeloa 3030 da.
Lightwin-en kentzea
Ez da asko ... Kendu txanoa eta lepokoa, birrindu azala, atera garbigailua eta atera bota. Kontuz ibili ez den pinta galtzen.
Arazoak izanez gero, jakinarazi iezaguzu. Hemen da piezen diagrama beraz, nola banatzen den ikus dezakezu.
Tom
Rattle? Edo hori kolpea da? Slap agian?
Duela gutxi Lightwin 3 oso garbia erosi nuen. Gomendatutako sintonizazio-prozedura jarraitu nuen eta bultzadorea ikuskatu nuen. Motorea oso ondo zainduta zegoela zirudien eta ez zegoen inolaz ere gurdituta edo zimurtuta. Hirugarren tiraldian hasi zen 30 urte gutxienez biltegiratu ondoren. Txikitu pixka bat egin ondoren, oso ondo ibili zen aldi laburretan, ez nuelako uretan. Depositua eraiki nuen, denbora gehiago iraun dezan eta berriro hasi aurretik. Giltza mekanismoa estutu nuen, gogorra zelako. 5 minutu inguru exekutatu nuenean ezarpen moten ezarpen desberdinetan eta zakarra izaten hasi zen. Aurretik ez zegoen soinu garbia nabaritu nuen. Niretzat ez dago argi motorraren barrenetik ateratzen den soinua edo berriro sortu berri den txinpartak aurreratutako etxebizitza bezala. Deskribatzeko ezagutzen dudan modu bakarra erritmoa da abiadura handiagoan. Berotzeaz kezkatzen hasi nintzen, beraz itzali nuen, minutu batzuk itxaron eta berriro hasi nintzen soinu bera entzuteko. Erritmo baxuan nahiko ona da. Ura agortzen ari da agortzen den bezala (uste dut). Eskertzen dizuet hau zure pentsamenduak partekatzea. Cheers.
Zaila da kontatzen. Bideo batek…
Zaila da kontatzen. Bideo batek asko lagunduko luke. Begiratu motorraren estalkiak eta motorra, torloju guztiak estuak direla ziurtatzeko. Gehiago exekutatzen baduzu gertatzen ari denaren ideia hobea izango duzu. Ez nuke beldurrik izango aintzira txiki batean ibiltzera. Hartu arrauna. Zorionez, ez duzu behar!
Rattle, kolpatu, slap
Eskerrik asko erantzunagatik.
Gune hau, beharbada, hau esan dezaketen leku bakarra da eta irakurleek erabat ulertuko duten jakitea. Motor bat daukat ... baina ez dut itsasontzirik - LOL. Motor erosi nuen lehendabizi, ezin nuen gainditu. Oraingoz, urez betetako birziklatze-ontzian muntatutakoa probatzen jarraitu beharko dut. Zaratari dagokionez, zure aholkua hartu eta pieza solteen bila joan nintzen denaren gainetik. Errekamila atera nuen eta erdiko azkoina soltea zegoela nabaritu nuen. Noiz eta behin mekanismoa kulunkatu nuenean, hau erruduna izan liteke. Badirudi etxebizitzak kanpai hotsak soinu bat bezala anplifikatzen duela. Berriro sua itzaltzen saiatu nintzenean berreskurapen-iturria apurtu egin zen, beraz, guztiak eguneratu beharko ditut hori ordenatzen dudanean. Cheers.
Hobe udaberria apurtzea ...
Hobe udaberria haustea probak egiten dituzun bitartean. 18-6501 Rewind Spring Johnson / Evinrude Kontuz ibili eta ez utzi gauza hori zure gainetik hegan egin.
Itsasontziek baino motor gehiago dut. Beti maileguan lor daitezkeen arraun ontziak.
1955 Johnson 5.5hp
Aurreko motorretan carb beirazko sedimentuen ontziaren ordezkoa aurkitzeko denbora izatea. Edozein eramatea zoragarria izango litzateke!
Horiek besterik ez ditut jarri hilabete batean ...
Hauek duela hilabete batzuk besterik ez nituen jarri
https://outboard-boat-motor-repair.com/parts/303967%20Fuel%20Filter%20Glass%20Sediment%20Bowl
Motor beroa ..
Lehenik eta behin esker izugarria izan da nire 67 3hp Evinrude leheneratzen. Piztu sistema berreraikitzeko gai izan nintzen eta motorrak funtzionatzen du.
Hurrengo arazora joan. Motorra martxan dudanean beroa dela oso ohartu naiz, eskua gainean jartzeko beroegia. Burua garbitzen badut lurrundu egingo da. Zure prozedura jarraitu nuen, burua atera, irteera-portuko estalkia eta azpiko unitatearen burua bereiztu nuen. Zilindroaren buruaren pasarteak nahiko garbiak ziren. Kobrezko uren sarrerako hoditik irteerarainoko bidea aurkitu nuen eta dena argi dago. Motorraren urak beheko unitateko zuloetatik isuri ditu. Non gehiago egon liteke ur emaria blokeatzea? Zer egiaztatu behar dut ondoren?
eskerrik asko;
Felix
Motor beroa martxan.
Felix. Ezagutzen dudan guztia da zer dagoen Artikulu hori. Jende asko daki, eta nik baino askoz gehiago esan nahi dut https://www.facebook.com/groups/2126052714312567/ Gomendatuko nieke facebook talde horri zertaz ari diren jakiteko jende batzuei galdetzeko leku gisa.
Niretzat nahiko iraunkorra izan behar nuen ur-bide hori jarraitzeko ....... Tom
Kaixo Tom; ...
Kaixo Tom;
Eskerrik asko erantzunagatik. Uste dut pentsatu nuen. Unitate baxua itzalita neukan motorra martxan jarri baino lehen. Elkartu nuenean, ez nintzen konturatu ur hodiak egokitzaile / ataka bat sartu behar zuela errotorearen etxebizitzan. Ura ez zen benetan zilindroetara inguratzen. Korrontearen burua beheko unitatearengandik ura isuritako uretara bota nuen eta gero aire konprimitua piztu nuen ura zirkuituan zehar behartzeko, ura zirkulatu ahal izateko.
Lanaren ostean berriro probatzea espero dut. Zorionak opa dizkidazu.
Eskerrik asko facebook estekarengatik !!!
Felix
Motor dibertigarria da ...
Hori lantzeko motore dibertigarria da. Zorte on. Ziur nago funtzionatuko duzula. Gozatu Facebook taldearekin. Esan iezadazu bidali dizudala! Gune horretan hasi zen tipoa gune horretan antzeko motor bat konpontzen hasi zen. Zorte on eta jarrai iezaguzu.
Berotzea berotu
Bai - lantzeko motore dibertigarria da. Engranaje olioa aldatu nuen atzeko engranajeetan berriro su eman baino lehen, zaratatxo bat jotzen ari zelako. Ateratzen zen olioa lokatze grisaren itxura zuen !! Jatorrizkoa ziurrenik asmatzen ari naiz. Berriro su eman diot, orain oso ondo dabil eta polita eta polita da. Asteburu honetan nire kanoan probatzeko prest dago.
Motor bikaina izan zen konponketak ikasteko, maneiatzeko eta lantzeko erraza baita. Duela urte batzuk $ 50-ren salmenta batean jaso nuen patioan eta utzi nuen denbora batez. Azkenean, karbonoa garbitu eta berreraiki nuen, puntu berriak, bobinak eta kondentsadoreak instalatu, erregai-lerroa ordezkatu, depositua garbitu, ura hozteko pasabideak garbitu (nire gasnak moztu itzazu burua, ihes-portua eta burua), eta olioa aldatu du engranaje gainean. Piezak eta materialak $ 150 inguru kostatu zitzaizkidan. Beraz, oso proiektu merke eta merke bat izan zen eta orain motor txikia daukat udazkenean ahate padurara eramateko. Eskerrik asko zure proiektuak dokumentatzeagatik. Ezin izan nuen urrutira iritsi zure argibiderik gabe.
Ustez nago eta beste motor txiki baten bila joango naizela berreraikitzeko - 2hp Johnson-en eskuak 70 hasieratik eskuratzea nahi nuke ....
Pozik nago ...
Pozik nago arrakasta izan zenuela. Zorionez, motor hori etorkizuneko belaunaldietara pasa dezakezu.
Pintura eta azalak
Lightwin 3HP-en nire zaharberritzeari ekingo diot. 1952-1954-en jatorria serie 3012 dela uste dut. Pinturaren kodeari edo tonuaren izenari buruzko informazioa eskertuko nuke eta eskura al dago? Era berean, erabakiak non lortutako aholkuak eskertuko nituzke?
Pintura eta azalak
Badakit existitzen direla.
Benetan ez dut motor bat neure burua berreskuratu. Gustatzen zait korrika egitea eta horiek erabiltzea. Hori esanda, zaletasun handiko jendea ezagutzen dut. Begiratu hau Facebook taldea. Ziur nago lagunduko dizute.
Tom
Txinparta hariak buruz galdera.
BH
Lehenik eta behin, eskerrik asko webgune bikainagatik eta baliabide bikainengatik. Nire Evinrude lightwin 3hp-ek hari txinpartatsu txarrak dituela ikusi dut. EBay edo AutoZone-tik haririk erosi al dezaket (beti ere egokitzen badira) eta horiek erabili? Edo zehatzak erosi behar ditut? Uste dut alanbrea alanbre bat dela eta ez duela axola. Oker al nago?
Nire 5.5 HP Proiektuan: ...
Nire 5.5 HP Proiektuan:
Aztertu Txinparta Plug hariak eta ordeztu behar izanez gero - Zure estator-oinarria itzalita dagoen bitartean, zure txinparta plug-ak kabinak ikuskatzeko une egokia da uneoro higadura edo korrosioarekiko. Nire kasuan, nire korronte hodien muturrak korroilatu egin ziren, beraz, txinpartazko kableak ordezkatzeko aukera ona zela iruditu zitzaidan. Asko erosketak egin ondoren, NAPA-n saltzen diren 22 hazbeteko konektore orokorrak ez ziren nahikoak. Traktore hornidurarako leku batera joan nintzen eta 4 txinparta plug-en kableak erosi zituen $ 10 inguruan. Kontuan izan autoko autoen eta itsasontzien motorren eta kotxearen motorren eta "karbono-nukleoaren" hariak gaur egungo automobilen erabilerari buruzko haririk gabeko adar zaharren arteko diferentziarik ez dagoela. Motor zentralek haririk gabeko sare sendoak behar dituzte behin betiko. Txinparta plug zaharraren hariak eredu gisa erabiltzea eta luzera luzea izanda, luzera berriak moztu ditut eta ibilgailu berbera bidaltzen dut stater plaka behealdean. Ez dakit zer txandakako korronte hariak ordezkatzeko araua, baina 50 urte baino gehiagotan irudikatzen dut, ordezkatu behar dira! Esan diat itsasontzi eta margoztatzaileen konponketa leku gehienek nukleo solido mota hau duten ontzien erroiluak izan ditzaketela eta behar duzun luzera moztu dezakezula, bota txorrotako batzuk jarri eta ziur naiz ondo funtzionatuko dutela.
Txinparta Plug Wire
18-5225 Itsas Txinparta Kableak Kanpoko Motorretarako wth Magneto pizgarriak. (Kobre alanbrearen nukleoa)
tira hasi armadura plaka helduleku mugitzen
1959 3030 lightwin bat aparte utzi nuen Evinrude-k sintonizazioari eta karboilari buruzko argibideei esker, izugarrizko eskerrak! Motorren edozein lan txiki egin eta lehen aldiz nahiko ondo funtzionatzen du. Karbonoak berreraiki eta dena aldatu da armadurako plakaren bobinetan, puntuetan eta kondentsadoreetan.
Dena den, armaduraren plakaren heldulekua erregai-deposituaren muntaketako heldulekuarekin lotu behar izan dut. Zeren abiarazten dudanean heldulekua asko mugitzen da eta askotan geldialdira. Ideiarik al duzu armaduraren plakak hegazkinean harrapatzeko edo iradokizunik konpontzeko?
cheers
Beste inork berdin badu ...
Beste norbaitek arazo berdina badu, bobinak ez ziren heganik nahiko urrun jarri eta igurtzi egiten ari dira, ziurtatu armadurako plakako marken ebaki gainean lerrokatzea. Evinrude Johnson 3hp bildumagileen Facebookeko pertsona batzuk azkar erantzun ziren.
Barkatu, oporretan nengoen ...
Barkatu, oporretan nengoen, Internetetik kanpo, joan den astean. Pozik irudikatu duzu, eta eskerrak beste norbait lagungarria izango zaion informazio erabilgarria uzteagatik. Tom
Armadura heldulekua igurtziz
1958 Lightwin 3hp eskuratu berri eta berpizten ari naiz. Gauza bat nabaritzen ari naiz armadura plakaren heldulekua gogor igurtziz eta solka bat jantzita dagoela. Ideiarik baduzu zer konpondu?
Horrela dela uste dut ...
Hori dela eta, diseinua eginda, uste dut motorra bere lekuan egon dadin. Honek motor berriagoek kargatutako malgukidun motor berria ordezkatu zuten, maindireko heldulekuari uzten badiozu. Nirea gauza bera egiten du.
3302s jabe berria
Zerbitzu-eskulibururen bat edo loturaren bat duzu?
Ez da eskuliburua, baina: ...
Ez da eskuliburua, baina: https://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Outboard%20Boat%20Motor/Evinrude%20Johnson%203%20HP%201952-1954%20Owners%20Manual.htm
Erregai / Olio erlazioa?
1966 Lightwin 3602 modelo berria XNUMX zaharberritzearekin amaitu dut, berreraikuntzarekin, puntu berriak eta kondentsadoreak, abiadura berreskuratzeko malgukia berria, malguki olio freskoa eta kitten bat bezala garbitzen da.
Evinrude zerbitzuaren eskuliburuan eskatzen den erregai / olio erlazioa 16: 1 da. Norbaitek zerbait berria erabiltzea ahalbidetu dezakeen informazio berriena al du? Galdetzen ari naiz nire belaontziaren Tohatsu M8B-ek 50: 1 hartzen duelako eta askoz erosoagoa izango litzateke nahasketa motaren bat mantentzea inguruan.
Jakina, beti fabrikatzailearen gomendioetan lehenetsi ohi dut, datu onak ez badaude alternatiba onargarri bat erakusten. Esperientzia handia dut 2t bizikletak eraikitzen eta lasterketetan, beraz, nahaste-erlazio egokiaren kritikotasuna ulertzen dut.
Hemen inork beste ratio bat erabili du arrakastarekin, edo Evinrude-ren eskuragarri eguneratuta al dago?
24-ekin joango nintzateke: 1 edo 32: 1 ...
24: 1 edo 32: 1-ekin joango nintzateke gehiegi erretzen bada. Gaur saltzen duten TCW3 gauza zaharrak baino hobeak dira.