1954-1964 Evinrude Johnson 5.5 HP Carburetor Tune-Up | Outboard Itsasontzi Motor konponketa

1954-1964 Evinrude Johnson 5.5 HP Carburetor Tune-Up

.

Bakoitzean denbora pixka bat eserita dagoen motor zahar bat baduzu, karrozariek zerbitzua behar dute. Gasa, batez ere, olioarekin nahastuta berniza bihurtuko da edo, bestela, karburadorearen gomatik altxatuko da eta gaskulak jaten. Karburetarako garbigailuak askok garbitzen dituzunean, erregai depositua jartzen baduzu edo karburadorera zuzenean botatzen baduzu, ez dute karburadorearen doikuntzarik lortuko. Nahiz eta motorrak erregairik gabe gordetzen ez duen karburadorean, gaskulak lehortzen eta lehortzen edo azkar hondatzen zaizkio behin berriro erabiltzeko. Karburoa ondo funtzionatuko duen modu bakarra karramarro kit kitekin ordezkatu, desmuntatu, garbitu eta muntatu behar da, ordezkatu eta doikuntzak egin. Hauek dira carburetor sintonizatzeko burutzeko urratsak.

Karburoa aparatu sinplea, merke eta denbora frogatua da, eta airea eta erregai nahasketak behar bezala konbustio ganbera sartzen hasi aurretik. Motor honen karburetorea motordun motor askotan eta baita Lawn-Boy mozteko makinak erabiltzen duen karburadorea bera da. Askotan pieza txikiak daude, eta ez duzu nahi duzun guztia galduko, beraz, hobe da lan-eremu garbia eta antolatua izatea.

Karburoa erregaiaren gasaren eta erregaiaren linean hasten den Erregai Sistema orokorrean dago. 50 aro motore hauei loturiko depositua linea bikoitzeko presiozko tankeak ziren. OMCk azkenean 60-en tanga presurizatuak erabiltzeari ekin zion eta linea bakarreko suction tankera joan zen. Nire depositua eta erregai lerroen egoera kontuan hartuta, linea bakarreko linea berriago batera bihurtzea erabaki nuen Mikuni hutsezko erregaiaren ponpa bat gehituz, lineako erosi nuen $ 22.00 inguruan, eta erregaiaren lineako konektoreak trukatzen hasi nintzen. line mota. KLIKATU HEMEN nire eguneratze proiektuaren deskribapen eta argazkiak ikusteko. Azken tankeetara. Zure motorraren jatorrizko guztia mantentzea nahi baduzu, kutxak daude zure presiozko tangak egiteko lineak, konektoreak eta zigiluak ordezkatzeko.

Karburetarako ontziaren azpian erantsitako erregai iragazkia dago. Iragazki hau ura eta sedimentuak harrapatzeko diseinatutako kristalezko ontzi bat da eta noizean behin garbitzeko kendu behar da. Ziurtatu erabiltzen ari zaren erregai garbia eta berniza, herdoila edo erregai zaharra daukazu. Erabili gabeko erregaiak baztertzea eta denboraldi bakoitzeko erregai freskoarekin hastea komenigarria da. Gaur egun erosten duzun gasoleria ez da iraungo duen bezainbeste denbora gordetzen. Posible balitz ere, alkoholarekin edo etanolekin gasolioa aldenduko duzu erregai horiek hezetasuna erakartzeko eta ureztatu zure erregaiarekin. Autoak ohiko erregaiaren erregai bat erretzen dute aste orotan, baina itsasontziak, aldizka erabiltzen ez badira erregaiak txarra izan dezake. Harrigarria da jende askok urte asko daramaten erregaiaren erregai moduan funtziona dezatenela pentsatzea.

Motor honen erregai / olio nahasketa 24 da: 1. 16 ziklo olioaren TCW-3 2 3 zikloaren olio 87 ontzietan lan egiten du 32-eko galeriako 5 octane gasolina zikineko 2 galeriaren edo 2 ontziaren 3 ontzi batean. 2 zikloaren motorraren olioa eboluzionatu da urteetan zehar. Gaur egungo eta onena 16 ziklo olioa gaur egun TCW-1 rating bat izango dute. TCW-30 eta bertsio zaharragoak dira, baina olio berriena erabiltzearen abantaila hobeto lubrifikatzea eta karbohidratazio gutxiago lortzea da, olio zaharragoak baino. Motor zahar hauek jatorrizko nahasketarako argibideak 3: 2 erregai gasolina ratioa 2 pisu motordun olio estandarrari buruz hitz egin behar da, baina kontuan hartu behar da denbora asko aldatu dela. TCW-87 gaur egun erosten duzun edozein 2 ziklo olioaren balorazioa da. TCW-50 olio zaharra eserita badago, joan aurretik eta erabili ezazu, agian beste depositu bakoitza beteta dagoen bitartean. Gainera, ez dago abantailarik zirkuitu handiagoa lortzeko edo erregai beruna erabiltzeko, beraz, 1 oktanoak garestiagoa ez den gasolina batekin itsasten dira eta zure motorrak pozik egongo dira. 24 ziklo motore berriagoek 1: XNUMX olio nahasketa bat erabiltzen dute, baina hau ez da nahikoa zure motorraren olioa, errodamendu motak barrutik baitira. Ez erabili ezer XNUMX baino gutxiago: XNUMX nahasketa edo zure motorrak kaltetu ditzake.

Karburoak airearen eta erregaiaren proportzio egokiak nahasketa atomizatu batean nahasten ditu. Erregaiaren / airearen nahasketa zenbatekoa zilindroetan sartu ahal izateko abiadura eta potentzia zehazten ditu. Erregaia eta airea Venturi-n nahasten dira, normalean kanoi deritzo. Karburo erraldo honek kanoi bakarra du. Venturi karburetarako murrizketa zorrotz bat besterik ez da, motorraren bidez sua ateratzen den airearen bidez. Aireak murrizketa horren bidez igarotzen duenez, presio txikiagoak eragiten ditu erregaiak erregai batean askatzen duen erregaiaren bidez, eta venturi barrutik buelta ematen du. Hegazkinak karbohidratoak duen karroza marrazten du, eta karburozko ontzi batean erregai txiki bat dauka. Karburetarako ontziaren erregaiaren zenbatekoa erregai betetako ontzia mantentzen duen karroza eta flotaren balbula-muntaia kontrolatzen du. Abiadura handiko abiadura handiko orratz-erreguladoreak airearen erregulazioa erregulatzen dute mugen barruan. Karburetarako kotxean sartzen den airearen bolumena tximeleta balbula batek kontrolatzen du throttle palanka irekita.

Carburetor honek ere choke bat du. Motorraren aurrealdeko choke botoia botatzen duzunean, bigarren tximeleta-balbula bat dago, venturi-ko korrontean kokatuta dagoena, hotz motorra abiarazteko beharrezkoa den erregai handiagoa lortzeko. Zure motorraren hasieran abiarazten duzunean, choke itxi behar duzu choke eskutokia hartuz. Motorea "pops" edo "sputters" ondoren, choke itxi dezakezu karburadorea normalki funtziona dezan.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor lehertu View
Johnson Seahorse 5.5 Carburetor lehertu View

bat erosi ahal izango duzu

Carb Kit NAPA zatia zenbaki 18-7043 edo ordezko OMC zati zenbakia 382047, 3832049, 383062, 383067 edo 398532

$ 15.49 ordaindu dut, kit hau ez da flotatzen. Beharrezkoa izanez gero, $ 3.00 inguruko erosi ahal izango duzu

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Tune-Up Kit
Carburetor Tune-Up Kit

Carb Kit OMC Taldea Zenbakia 382045 edo 382046 NAPA / Sierra Taldea Zenbakia 18-7043

Laguntza guneari laguntzeko: Egin klik hemen eta erosi on Amazon.com

Kendu aurrean panel eta Air Silencer

Kendu eduki hori Choke Button, Slow eta Abiadura Handiko Kontrol Pomoak torlojuak, eta lerratu panela aurrera eta off.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Fronte Mahai
Carburetor Fronte Mahai

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Carburetor Kontrol Pomoak
Kendu Kontrol Pomoak

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Fronte Mahai kendu da
Fronte Mahai kendu da

Kendu ontziratzea abiadura motela Jet for Intxaur.

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Slow Abiadura Enbalaketa Nut
Kendu Slow Abiadura Enbalaketa Nut

Johnson Seahorse 5.5 Remvoe Slow Abiadura Enbalaketa Nut
Kendu Slow Abiadura Enbalaketa Nut

Johnson Seahorse 5.5 Slow Abiadura Enbalaketa Nut
Slow Abiadura Enbalaketa Nut

Kendu 4 torlojuak aire silencer on eusten eta gero aire silencer kendu aurrera eta kanpoan altxatzen.

Johnson Seahorse 5.5 Air Silencer
Air Silencer

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Air Silencer Torlojuak
Kendu Air Silencer Torlojuak

Johnson Seahorse 5.5 jasogailua eta Kendu Air Silencer
Altxatu eta Kendu Air Silencer

Deskonektatu tentsioa udaberrian erritmoaren aldez palanka erritmoaren aldez base aurka gurpila dauka.

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Denbora Aldez Tentsioa Spring
Kendu Denbora Aldez Tentsioa Spring

Kendu throttle lotura. Erabili beheko irudia birmoldatzeko erreferentzia gisa. Deskonfiguratu torlojuak nahikoa xurgatu ahal izateko.

Johnson Seahorse 5.5 Throttle Linkage
throttle Linkage

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Throttle Linkage
Kendu Throttle Linkage

Johnson Seahorse 5.5 Throttle Linkage Erreferentzia

Kendu retainer klipa denborazko aldez aurretik palanka. Kontuz ibili ez galtzeko. Mugitu graduatzailea ezkerrera eskuinera eta kendu.

Johnson Seahorse 5.5 Denbora Aldez Lever Clip
Denbora Aldez Lever Clip

7 / 16 giltza batekin, kendu bi intxaurrak carburetor gorputzean gordetzen dituzten hartunea kolektore arte.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Body
carburetor Body

Johnson Seahorse 5.5 hartunea kolektore
sarrerarekin kolektore

Aukeratzen bazaizu, erregaiaren ponpa eta suction tankerako bertsioa berritu ahal izango duzu zure karburadorea motorretik kanpo dagoen bitartean. KLIKATU HEMEN prozedura ikusteko berritze honetan.

Desegin Carburetor iragazkia

Carburetor honek karbohidratoaren behealdeko karbono erregaiaren iragazkia du. Kendu beirazko ontzia. Apurtxo txikia "kiribil" txikitu eta iragazi zilindroa irristatu. Kendu gomazko gasezko eserlekua. Garrantzitsua da zati horiek guztiak garbitzea. Ez kautxuaren gaskulatzaileetan garbigailurik garbitu, kautxua desegiteko. Xafla hau garrantzitsua da zigilua estutu ezazu beira ontziarekin.

Evinrude Johnson 5.5 Erregai iragazkia Johnson Seahorse 5.5 Kendu Erregai Filter Bowl Johnson Seahorse 5.5 Erregai Filter Garbiketa

Johnson Seahorse 5.5 Clean Erregai Filter Pantailak

Desegin Carburetor du

Karburazioaren aurrean abiadura handiko eta abiadura txikiko xukaderak kendu eta kendu. Kendu paketatze-garbigailuak zaharra. Lan honek zenbait lan paketatu garbigailuak kentzeko lanak ekar ditzake, baina paketatze-garbigailu berriekin ordeztuko dituzu berriro muntatzeko.

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Slow Abiadura Jet
Kendu Slow Abiadura Jet

Johnson Seahorse 5.5 Abiadura Handiko Jet
Kendu Abiadura Handiko Jet

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Jets kendu da
Carburetor Jets kendu da

Karburetarako gorputzaren goiko eta beheko erdiak mantentzen dituzten torlojuak kendu. Pull halves gain. Bi halves horien arteko gasketarekin karbohidratoak gasket berri batekin ordezkatuko dira.

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Carburetor Body Torlojuak
Carburetor Body Torlojuak

Johnson Seahorse 5.5 banandutako Goi eta Behe ​​Erdi Carburetor of
Banandu Goi eta Behe

Carburador honek jatorrizko karroza duen karroza du. Kontuan izan flotatzailea hondatuta dagoela eta bernizarekin nahastuta dagoela. Carburador honek ez du inoiz funtzionatu behar, karbohidratoak kit berriekin eraitsi, garbitu eta berriro muntatu gabe.

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Carburetor Float
Kendu Carburetor Float

Johnson Seahrose 5.5 Remvoe Carburator Bowl Gasket
Kendu Carburetor Bowl Gasket

Kendu flotaren bisagra pin. Pin hau karbohidratotik pin berri batekin ordezkatuko da. Kendu flotatzailea, flotatzailea eta balbula muntaia. Balbula-balbula berria muntatu beharko duzu karburadorearen doikuntzarekin.

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Float Pin
Kendu Float Pin

Johnson Seahrose 5.5 Kendu Float Balbula
Kendu Float Balbula

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Float Balbula Batzar
Kendu Float Balbula Batzar

Kendu abiadura handiko pita. Kendu karrozetoaren goialdeko aluminiozko aluminiozko biribila. Hau erraz bihurtzen da erdiko zulo txiki bat zulatzeko, eta xafla metalezko torlojua torlojua aluminiozko tapoia sakratzeko. Karburazioaren doikuntza kit berria dago. Taparen atzean garbitu. Behin garbitu, jarri torlojuak torlojua heldulekuarekin edo mailu txikiz tolestuta. Ideia ona da aluminiozko tapoiaren ertzetako silikona-film bat jarri airean ihesak ekiditeko.

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Abiadura Handiko Tobera
Kendu Abiadura Handiko Tobera

Johnson Seahorse 5.5 Kendu Aluminiozko Plug
Kendu Aluminiozko Plug

Erabili Screw Plug kendu
Erabili Screw Plug kendu

Ondo garbitu carburetor zatiak.

Spray metalezko zati guztiak behera karburetarako garbitzailea. Leku horiek beratzen badituzue, gau batean kafe-ontzi batean. Beheratu eta aire konprimituarekin pieza guztiak deskonprimitu. Pasarte guztiak isuri eta blokeoa ez dagoela ziurtatu. Pasarte hauetako asko nahiko txikiak dira eta partikula geruzak erraz blokeatzen dituzte. Eguzki-argi distiratsuaren carburador-gorputza eutsi eta estuki aztertu.

Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Garbiketa Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Garbiketa
Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Garbiketa [Egin klik eta arrastatu eraman] Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Garbiketa

Reassemble Carburetor du

Funtsean, karburadorearen berrantolaketa desmuntatzeko urratsak igarotzen dira, alderantziz. Nahiz eta desmuntaketa eta muntaia erabilitako irudiak pare bat ere badira. Karbituriei buruzko gauza gutxi batzuk behar dituzula adierazi behar duzu, zure karburadorearen funtzionamendua ondo funtziona dezan. Zure carburetor kit sintonizatuaren zati berriekin berriro muntatu nahi duzu. Ziurtatu hautsa, harea, xaflak eta xafla materialak edo pasabide txiki batean itsatsita egon daitezkeen beste edozein kanpoko materialik ez izatea. Karburetarako muntatzeak kezka handienetakoa da airea isuri ez dadin ziurtatzea. Gasket edo egokitze baten inguruan aire-leakorik txikiena karburoa gaizki funtziona dezan eragin dezake. Soda zurrupatu egin al duzu alditxoan lasto baten bidez pin txiki txikitan? Airearen filtrazio txikiena karbu tzailearen sortzeaz arduratzen den erregai / aire nahasketaren erregulazio zuzena ezabatuko du. Hartu zure denbora eta egin eskuinera. Beharrezkoa denean, egin klik marrazki lehertuari garbigailuan eta gaskilatzaile guztiak erabiltzen ari zarela ziurtatzeko. Proiektu horietako bat ez da bukatu nahi duzun piezaren zatirik birgaitzerik, karramarroaren doikuntzako pieza berriekin ordezkatu dituzun piezak izan ezean.

Carburetor lehertu View

Osatu Top Carburetor erdia du

Abiadura handiko pita torlojua eta boss GASKET on irrist. Oharra: azpitik gorria ontziratzea garbigailua argazkiak erakusten ez da zuzena. boss GASKET lodiagoak, harroa, eta tan kolorea da.

karroza balbula batzarrean Torlojua. Txertatu karroza orratz berri eta erantsi orratz udaberrian. Zure zaharra karroza orratz agian ez udaberrian orratzak berriagoak gomazko punta bat eta udaberrian itsastea mantentzeko eskatzen dute. the karroza balbula orratzak zaharrak eta berriak irudian. Orratz zaharra gainean da. no gomazko punta edo leku orratz udaberrian clip ditu. karroza udaberrian oso garrantzitsua da, beraz, kontuz ibili ez galdu nahi orratz udaberrian edo ahaztu instalatzeko (I egin zuen bezala). Instalatu karroza berriak eta karroza bisagra pin. Clip karroza orratz karroza bisagra udaberrian.

Johnson Seahorse 5.5 Ordeztu Abiadura Handiko Tobera
Ordeztu Abiadura Handiko Tobera

Evinrude Seahorse 5.5 Float Balbula Batzar
Float Balbula Batzar

Johnson Seahorse 5.5 New Float Balbula
Kit batetik Float Balbula New

Johnson Seahrose 5.5 Ordeztu Float Balbula
Ordeztu Float Balbula

Johnson Seahorse 5.5 Ordeztu Float Balbula Batzar
Ordeztu Float Balbula Batzar

Float Balbula Clip New
Float Balbula Clip New

Johnson Seahorse 5.5 Float eta Pin
Mugikor eta Pin
Clip karroza orratz karroza bisagra udaberrian.
Clip karroza orratz karroza bisagra udaberrian.

Prestatu Behean Half Carburetor du

Zulagailu-bit bat erabiliz, abiadura handiko zulodun oinarria dagoen zulotik ateratzen diren burrunbak kendu. Ziurtatu hautsa metalezko bitekin aire-mahuka batekin. Horrek aire zigilua estutu beharko du boss bossarekin. Birziklatu erregai iragazkia berriz muntatu. Ziurtatu gomazko gaseta bat jartzeko estalkia hermetikoki osatzea beirazko ontziarekin.

Kendu Burres
Remvoe Burrs

Ordeztu iragazkia Pantaila Gasket
Ordeztu iragazkia Pantaila Gasket

Ordeztu garbitu iragazkia Screen
Ordeztu garbitu iragazkia Screen

Ordeztu iragazkia Bowl Seal
Ordeztu iragazkia Bowl Seal

Ordeztu iragazkia Bowl
Ordeztu iragazkia Bowl Seal

Erantsi goian eta behean Half Carburetor du

Ziurtatu xafla zuloekin lerrokatuta dagoela. Estutzeko torlojuak, beraz, oso egokiak dira, baina kontuz ibili ez estutu baino gehiago. Estutzeko estalkiak estutu eta, beraz, bi aldeak uniformeki sakatzen dira.

Parte Goian eta behean Carburetor Gorputz erdia
Parte Goian eta behean Carburetor Gorputz erdia

Instalatu Enbalaketa Zirrindolak eta High for Nuts eta Slow Abiadura Orratzak

Sartu bi ontzi gorrizko garbigailuak abiadura handiko eta abiadura moteleko orratzetara. Ontziaren estalkia estutu ahala, garbigailuak zabaldu egingo dira eta abiadura handiko eta abiadura moteleko orratzez estaliko dira. Behar diren marruskadurak sortuko dituzte orratz horiek doitzeko, haien doikuntzak eusteko. Oraintxe bertan, hatzekin bakarrik erabili paketatze fruitu lehorrak aterrean. Elikatzeko paketatze luzeagoa doa. Aurrera eta estutu ezazu paketatze beheko intxaurrak baina goiko kendu egin beharko duzu aurpegia berriro jarri dezan.

Ordeztu bidezko Enbalaketa

Enbalatzeko bidezko New

Enbalatzeko bidezko New

Prestatu Carburetor eta mendiaren hartunea kolektore to

Berriro ere, oso garrantzitsua da airearen ihesak saihesteko. Gehiegizko gasketa moztu behar duzu karburoa sartzeko sarrerarekin kolektatzeko. Erabili fitxategi bat igo edo lehertu egin dezan. Noiz metal barautsa ikusten duzunean, leku handirik ez duzu ezagutzen. Ziurtatu aire-mahuka batekin kolpeak partikulak kentzeko. Karburozko kitak tamaina tolesgarri desberdinetakoak ditu, kutxa bera erabil daiteke karbohidratatzaile handiagoetarako. Ziurtatu tamaina juntura egokiak dituzula. Bigarren xaflaz karbohidratoa motorra bero isolatzeko laguntzen du.

Carb estaltzea Azalera PReP Carb estaltzea Azalera PReP
Carb estaltzea Azalera PReP Carb estaltzea Azalera PReP

Jarri bi gaskulak sarreraren kolektorean. Erabili hatza eta lubrifikatu juntura horiek koipe batzuekin zigilua hermetikoa ziurtatzeko. Ziurtatu tamaina juntura egokiak dituzula. Bigarren xaflaz karbohidratoa motorra bero isolatzeko laguntzen du. Erabili 7 / 16 giltza bat bi intxaurrak estutu ahal izateko. Fruitu lehorrak ezin hobeak izan behar dira, baina ziurtatu estutu gabe.

Jarri kolektore bi juntura.
Jarri kolektore bi juntura.

Erantsi amaitutako Carburetor kolektore
Erantsi amaitutako Carburetor kolektore

Estutu Carburetor Nuts
Estutu Carburetor Nuts

Amaitu Carburetor
Amaitu Carburetor

Instalatu Denbora Aurreratu eta Throttle Linkage

Slide throttle aurrerapena atzera lekuan eta ordeztu retainer clip.

Throttle Aldez Retainer Clip
Throttle Aldez Retainer Clip

Ordeztu throttle lotura. Kontuan izan bortxaketaren lauak throttle postaren zati laua eta denborazko aldez aurretik besoaren kontra jartzen duela. Estutzeko torlojuak loteslea ez daukazu, baina kontuz ibili estutu gabe.

Ordeztu Linkage throttle Linkage throttle Linkage

Egokitu Denbora Advance Base

5 / 16 giltza erabiliz, doitu denboraren oinarria, gurpilak "hasierako" markako denbora-aurrerapenaren oinarria ukitzen hasten du. Aktiboa aurrerantzean aktibatuta dagoenean, doitu denboraren aldez aurreko oinarriaren beste muturra, beraz, throttle loturak tximeleta-balbula zabaltzen du.

Aldez Base Denbora Aldez Base Denbora

Jarri Air Silencer eta Face Plaka

Kendu abiadura orratz motela eta itsatsi paketatzea. Ordeztu airearen isiltasuna.

Air Silencer Air Silencer mendia Torlojuak Air Silencer

Kendu abiadura motela jet nahasketa. Sartu 4 muntatze-torlojuak bere silencerra. Aldatu abiadura motela orekatzeko eta orratz aldatzeko. Orain, paketatze-intxaurrak estutu ditzakezu orratzaren aurkako paketatze-garbigailuak egokitzeko. Ziurtatu ez estutu gehiagorik. Abiadura moteleko orratzak zure hatzekin aktibatzeko gai izan beharko luke, baina marruskadura nahikoa doitu behar da. Hatzekin erabiltzea, motela eta abiadura handiko orratzak estutu arte eta berriro 1.5 bihurtzen da doikuntzako abiapuntu gisa. Ordeztu aurpegia, estutu botoia eta abiadura motela eta abiadura handiak.

Kendu Orratz Behe ​​eta ontziratzea Intxaur Kendu Slow Abiadura Orratz eta ontziratzea Intxaur Enbalatzeko Nut
Enbalatzeko Nut Behe Abiadura Orratz Egokitu Tightness Fronte Faceplate

Zure carburetor da orain itzuli batera eta depositua probak eta doikuntza egiteko prest.

Johnson Seahorse 5.5 Tank proba
Tank Entseguak

Goi eta Slow Abiadura Orratz Balbulak doitzea

Karburoa tanga batean doitzea ez da ura irekitzean egokitzea. Hasierako ezarpenak depositu batean egin ditzakezu eta, ondoren, ezarpenak sintetizatzen dituzunean ur gorputzean zaudenean.

beheko (abiadura handiko) orratz torlojua eserita arte, eta gero atzera out 1 txanda.

Goiko (abiadura motela) orratz untill eserita torlojua eta gero itzuli out 1.5 txandaka.

(Abiadura Handiko) Hasi motorra (nahiko zakarra exekutatu izango da), aurrera engranaje sartu filmea, hartzen dute throttle betea da. 1 / 8 txanda segmentu batean, motorra zain txandaka arteko erantzuteko, hasteko beheko abiadura handiko orratz balbula inflexio. puntu bat lortzeko aukera izango duzu motorra izango bai hasteko, aldiz out hil edo txu atzera (epelak backfire bat bezala soinuak). Une horretan, atzera orratz balbula 1 / 4 txanda daude. 1 / 4 txanda horren barruan, ezarpen smoothest aurkituko dituzu.

(Behe Abiadura) motorra Mantsotu non besterik egonaldiak martxan da. neutral sartu filmea. Berriz 1 / 8 segmentu txandak, hasi goiko orratz balbula buelta eman. Itxaron segundo batzuk motorra erantzuteko da. balbula piztu ahala, rpm handitu egingo da. Behean rpm berriro non motorra izango da besterik egoteko korrika egiteko. Azkenean puntua non motorra out hil nahi du jo beharko duzu edo atzera txu egingo da. Berriz ere, puntu horretan, atzeko balbula 1 / 4 txanda daude. 1 / 4 txanda horren barruan, smoothest motela abiadura ezarpen aurkituko dituzu.

Noiz gainetik doikuntza Amaitutakoan, arrazoirik ez horiek berriro mugitu carburetor falta / gomak ezean gora, eserita; kasu horretan, beharrezkoa izango litzateke, kendu garbi, eta carburetor hala ere birsortu ahal izango duzu.

eBay logoaAmazon logoa

Egin klik gainean eBay or Amazon esteka goian laguntzeko. 4% edo gehiagoko kuotak jasotzen ditugu eBay-k edo Amazon.com-ek ERABILTZEN DENAK hurrengo 24 orduetan. Kide afiliatuen programa honek etorkizuneko proiektuak finantzatuko ditu, hosting, hizkuntza, SSL segurtasuna eta guneen garapena, kostu gehigarririk gabe. Zure laguntza oso estimatua da. (EBay esteka berria da. Benetan funtzionatzen duen ikusiko dugu.)

.

Gaia Danetsoft eta Danang Probo Sayekti inspiratu arabera Maksimer