Oharrak General

.

Hona hemen gune honi, itsasontzi, motoreei, arrantzari eta beste gai batzuei buruzko iruzkinak uzteko, edo, besterik gabe, kaixo esateko eta nondik nora zoazen. Mesedez, ez da gune politikorik, txantxarik edo ezer ez egokia. Behar duzu Saioa hasi iruzkinak utzi nahi baduzu.

Zure Facebook kontu batekin hasi.

Zure Facebook kontuarekin identifikatu zaitezke.

Comments

permalink

Iruzkina

Beraz, 1952 evinrude lightwin bat lortu nuen hasieratik saiatzen. Aldatu engranaje olioa, erregai depositua garbitu dut, txinpartak garbitu, karbohidrato atera eta gero ontzi bat atera eta karramarro guztia karramarro garbigarriarekin zatitu eta beheko muntaia hartu eta ardatza garbitu eta ur ponpa. Berriro ere lortu nuen eta erregaiaren fluxua dauka. Zulagailu batekin makurtzen dut eta popa behin eta berriro egiten du, baina ez da abiarazten. Txinparta dut, beraz, ez da arazo elektrikoa. Ezin dut abiarazi. 15 bakarrik izatea ez daukat esperientzia handiena, beraz, guztia zuzendu beharra nindutenean, eskertuko nuke. eskerrik asko

Iruzkina

Esan nahi dut modu lagungarria dela. Dena zuzena izan behar du eta lasterbideak ez daude. Egia naiz ikasten.

Zorionez, irakurri nire 3.5 HP pizte bidez Tune-Up-prozedurak. Gainera, 5.5 pizte bera da, baina biak irakurri behar dira onura osoa lortzeko.

Esadazu bobinak, puntuak, kondentsadoreak eta kableak. Arrazoi horiek guztiak ordezkatzeko gastua merezi du, adinarengatik txarra delako.

Denbora ere garrantzitsua da. Eskubidea izan behar du. Ez eman. Han izango zara.

Iruzkina

1955 QD 16 daukat eta irakurri dudana ere unitate txikiagoa zigiluak urte berean 18 hp berdinak dira, 1958-en 10-eko hp-tan aldatutako unitate txikiagoak 18 hp zaharragoak ziren 10 zigiluak berdinak izan behar baitziren. s.

permalink

Iruzkina

Saiatu plug-ak kateak behean aldatzen. Atzera bazeuden eta beste guztia zuzen zegoenean noizean behin pop, bang edo backfire bat jasoko zenuke deskribatzen duzun moduan. Gai bera izan nuen 2cyl aterpetxeetan lanean hasi nintzenean.

Halaber, 15 nago, baina pixka bat kanpoan egon gara. Hau da nire esperientzia eta han daude, zalantzarik gabe, jende gehiago dago gehiago, besterik ez da nire 2 zentimo

permalink

Iruzkina

1977 Johnson 25hp modeloarentzako konpresio egokia zein da 25R77H, eta zenbaki hau modu egokian eta oker dago probatzaile honetan irakurgailuan nola aldiz ziklo bakoitzeko?

permalink

Iruzkina

1977 Johnson 25 hp modeloa # 25R77H daukat eta zilindro bakoitzeko konpresio ona zer den jakin behar dut. Era berean, edonork esan zezakeen hasierakoaz gainera, hasieratik tira egin behar izaten dut behar izatekoa, hau da, aldaketak egiteko piezak aldatzeko. Eskerrik asko lor dezaketen laguntza. Umeentzako udal kanpamentuan gure elizak itsasontzia berreskuratzen saiatzen ari naiz. Solairu berri bat behar zuen. Itsasontzia 1970 Starcraft 14 'mariner deep v. motorrean. Berriro ere eskerrak eman nahi dizkizugu.

Brian ministroa

permalink

Iruzkina

Kaixo, duela gutxi erosi ditut johnson itsas hegalak 10hps nik eta liluratu nituen haiekin eta beti saiatu naiz nire johnsons unitateko beheko zigiluen zigilu kit edo zati zenbaki bat aurkitu. Lineako zigilu batzuk erosi ditut eta beti oker daude. Bi zigilu daude partzialentzako eta spaghetti zigilu bat eta 2 o eraztunak (bat aldagailuaren ardatzarena eta bestea estalkirako lotunearekin). Eta alderantzizko aldaketari dagokion letoizko koskarentzako zati zenbaki bat dago? Norbaitek jakin behar du eta seinalatu dezake norabide egokian. Edozein laguntza asko estimatzen da. Eta sentitzen free me email bores.keith@yahoo.com

Ps gune hau egiten ari da maite dut. Piezak gehi bat izango litzateke.

permalink

Iruzkina

Evinrude Fisherman 5.5 daukat, 5523 eredua. Azken denboraldia baino lehen carburorea berritu zen. Uda osoan zehar nahiko ondo zebilen, baina azkenean arazo berdinak jartzen hasi nintzen. Kaia motorra automatikoki itxita ez badago, motorra behera egin eta erortzen hasten da motorra. Idles Ados, baina choke behar du partzialki itxita throttle goi mailako exekutatu. Iradokizun?

permalink

Iruzkina

Galdetzen nion eskuliburua (1952 - 1953) erabilgarri dagoen inprimakietan PDFan eskuragarri dagoenean?

1955 eta eskuliburu honen artean desberdintasun ugari daude.

Eskerrik asko,

Betty

permalink

Iruzkina

Gaia duen motorra daukat eta unitate baxuagoa behar dut eta zigilu guztiak elementu hauek izan litezke. # RDSL eredua - 28B.

Iruzkina

Hemen da pieza zerrenda zure motorra barne 18-2686 Itsas unitate txikiagoa ixteko kit.

Zigilu-kit horietako asko saltzen ari gara urte honetan, Amazon eta eBay-n. Bereiz saltzen duzun bitartean, garai egokia da giltza ikusteko.

Zorte onarekin zure proiektuan, eta jar zaitez gurekin. Argazki batzuk ikusteko gustatuko litzaiguke!

Tom

permalink

Iruzkina

Hi,

laguntza eskatu nahi izanez gero. Aurretik eduki eta bobinak / bobinak behar dituzu, baita eramaten ere.

Jakingo al du norbaitek nik lor dezaketen edo horien zatien zenbakiak daki.

Erresuma Batuan nago

aldez aurretik mila esker.

Iruzkina

Kaixo eta ongi etorria! Zure 4B69B Johnson da 4R69 eredua edo 1969 4-HP modeloa. Motor txiki atsegina. Hala eta guztiz ere, hemen lotura bat da zatiak, bobinak barne. Behar dituzun atal guztiak oso erabilgarriak dira itsas saltzaile guztiei, edo nire Amazon eta eBay estekak erabiltzen dituzte.

Johnson 4B69B 4R69 (Egin klik hemen)

Amerikako eta Erresuma Batuko bertsioen artean ez dago diferentzia. Bobinak eta piztei dagokionez, Evinrude / Johnson garai horretako motor guztietan erabilitako magneto pizte-sistema berdina da. Nire 3 HP eta 5.5 HP proiektuak berrikusi ahal izango dituzu zure motorraren berdina pizten dutena.

3 HP pizte

5.5 HP pizte

Zure motorren eta nire proiektuen inguruko beste gauza guztiak berdinak izatetik gertu eta PROIEKTUEN menuan aurkituko dituzu goian.

Zorte on eta mesedez jarri gurekin zure proiektuan argitaratua.

Tom

permalink

Iruzkina

Nire 1980 Johnson abiarazteko arazoa 70 hp. Bateria berria eta hasiberri berria. Biratu zen eta orain ez da hori ere egiten. Klik egin besterik ez. Bateria berria ez da asko pizten bateria lotzen dudanean. Iradokizun ??

Eskerrik asko !!

Iruzkina

Lennyleisure3,

Badakit mundu osoko jende askok eskertuko lituzkeela zenbait argazki eta honi buruz idaztea. Beharbada, kokapen bat non dago kokatuta eta nola erabiltzen duzun motorra. Zein da zure 10 HP eredua? Ez dago gauza handirik idatzi beharrik, baina gune honetarako gain polita izango litzateke eta eskertuko litzateke. Eskerrik asko, Tom.

permalink

Iruzkina

Kaixo, 3HP Lightwin zaharberritze proiektuarekin hasi besterik ez duzu egin. Posible da jabeen eskuliburua eta piezen zerrenda deskargatzea. Proiektuetara>> Evinrude 3HP Lightwin-> Jabeen Eskuliburura (edo piezen zerrenda) joaten naiz, ez dago deskargatzeko esteka ..

Eskerrik asko,

Arto

Finlandiako

permalink

Iruzkina

Kaixo 1956 Johnson 15hp daukat eta norbaitek karb karpeta berreraikitzeko kit zuzena eman zezakeen galdetzen ari nintzen. Bobinak eta ur ponpa aldatzeko asmoa ere badut, beraz, elementu hauetarako norabide egokian jarri ahal izango banu, hau izan da nire aitaren motorra eta 30yrs inguruan eserita egon naiz eta berriro ekartzen dut. aintzira aitaren zati bat itsasontzian egongo da. Ez naiz mekanikaria baina motor hau ikasiko dut beraz espero dut niregandik gehiago etorkizunean pozik nago ikusmena aurkitu dudala !!!!!

Presio erregai sistema 1 line sistema berriago bihurtzearen inguruko zure pentsamenduak ere ezagutu nahi nituen?

Iruzkina

Eskerrik asko Tom jakinaraziko dizut nola ateratzen den. Ba al duzu pentsiorik erregai hornidura presurizatutako 1 line sistema modernora bihurtzerakoan?

permalink

Iruzkina

56 15hp Johnson daukat karboa garbitu ditudala (gasna berriak, karroza eta orratza eta eserlekua) Sarrerak kendu eta kanpaia muntatu nuen zati guztiak garbitu eta gaskoi berriekin muntatu, konpresio proba egin nuen eta bi zilindroak 95lbs-en daude. Arazoa dudan arazoa ez da hasiko airearen sarrera-ganbera kentzen badut eta erregaia karboilara botatzen hasi eta martxan egongo dela. Erregai hornikuntza egiaztatu nuen eta ontziaren imprimaketa erabiltzen dudanean beira iragazkiaren ontzia betetzen du. Posible da erregaia ez dela iragazki ontzira karroza urtegira iristen? Karbeta desmuntatu nuenean, erregaiaren erregulazio baxua eta altua egokitu ziren tokian arreta jarri nuen. Ba al dago abiapuntua zein puntutan sartu behar den edo zein puntutan kokatu behar den eta azken doitzea motorra hasi ondoren egin nituen biak buelta guztiak emateko eta ondoren doikuntza-mahaiak ezarpen leunenean eta noiz instalatu. Hasi nahian inaktibo doikuntza 6 ordutegian izan nuen eta altuena 12 ordutegian? Inorentzat nahasgarria den informazio hainbeste eman izana espero dut, baina guztiak baliagarriak izango zirela uste nuen.

Iruzkina

Aste honetan ari naiz kanpinean eta Internet mugatuarekin erantzuten saiatzen ari naiz. Hurrengo astean hobeto erantzun dezaket. 1.5 doitzeko altu eta baxua hasten duzula uste dut. Ez estutu gehiegi. Zirkuitu baten bidez airea ihes egiten ari dela dirudi. Honek pin zulo bat duen lastoaren antzeko eragina du. Esku hartu sarrerarekin eta tira hasierako soka, hutsean probatzeko. Datorren astean itzuliko naiz.

eBay logoaAmazon logoa

Egin klik gainean eBay or Amazon esteka goian laguntzeko. 4% edo gehiagoko kuotak jasotzen ditugu eBay-k edo Amazon.com-ek ERABILTZEN DENAK hurrengo 24 orduetan. Kide afiliatuen programa honek etorkizuneko proiektuak finantzatuko ditu, hosting, hizkuntza, SSL segurtasuna eta guneen garapena, kostu gehigarririk gabe. Zure laguntza oso estimatua da. (EBay esteka berria da. Benetan funtzionatzen duen ikusiko dugu.)

.

Gaia Danetsoft eta Danang Probo Sayekti inspiratu arabera Maksimer