Lagundu out erosketak by Amazon.com

Search:
Keywords:

Sarrera

Zorionez gogoratzen dut hazten ari den 1960-ko uda pasatzeko arrantza nire aiton Indiana hegoaldean. Nire aitona nor zen Kentucky ikatz-meatzaria zen eta, azkenean, Chrysler Motor Corporation fabrikako langile gisa erretiratu zen, asko ikusi zuten mekanikoki talentu gisa. Halaber, inoiz ezagutu nuen euli-arrantzale onena izan zen. Nire aitonak bere erretiroa lotzen zuen euliak eta bere arrantza-ekipamendua mantenduz, neguko neguan eta arrantza udan egun gehienetan barne. Aitonak motozikleta txikiak konpondu zituen bere autoan garaje osoan zehar. Jendea inguruko guztietatik etorri zen bere lorazainak konpondu arte. Uste dut hori egin zuen, batez ere, tinkeriarekin maiteminduta zegoela, zalantzarik gabe, ez zitzaion diru asko gastatu bere lanagatik. Gogoan dut goizez eta goizez arin arin arin arin joateko belarrak moztuz, belarra moztuz, lorategira joateko edo beste edozein beharra burutzeko. Erretiroa hartuta, nire aitonak 16-oina aluminiozko johnboat bat erosi zuen eta Evinrude 3 hp Lightwin motorra berria izan zen, stripper hobeak egiteko eta hegaletan arrantza egiteko. Ontzi eta motorren oroitzapen zaharrenak egun hauetan daude. Betidanik harritu nintzen nola hasi ziren bere motorrak eta nola hasi ziren. Halaber, lawn boy-en segidako makina bat izan zen, lehen aldiz hasitakoan hasi nintzenean eta inoiz erabiltzen dudan mower onena izan zen. Orain konturatzen naiz Evinrude itsas motorraren eta Lawn Boy motorraren motorraren bi itsasontzien Itsasoko Korporazio bera egin zutela, eta bi motatako motoreak izan ziren trukagarriak diren piezak.

Nire aitona talentu handiko gizona zen. Ez zen gizaki aberatsa, baina ondo etorri zen bere talentuarekin eta gauza asko egin zituen. Hainbat arrantza-ontzi txikiak eraiki zituen egurretik. Zoriontsu aritu zen eta hainbat etxe eraiki zituen. Ere diseinatu eta popup kanpaina bat egin zuen inoiz edonork inoiz horrelako gauza bat entzun aurretik. Bere kortxo popper-euli lotu zuen eta arrantza egiteko prestatu gaitu. Bizitza hobea izan zuen asmakizunei eskerrak eman zitzaizkion. Colman-en kanpandorrea eta sukaldea erabili zituen harrituta. Silvertrol trolling motor elektrikoa izan zen, bankuetan zehar arrantza salbuespenez lasai. Bere aluminiozko itsasontzi berria argi zegoen nahikoa izan zitekeen gizon batek kargatzeko eta deskargatzeko, bere arrantzarako autoaren gainean. Eta bere Ocean City #90 hegazkina automatikoa zen harro zegoen harrobiaren hagaxka alde batetik bestera igarotzen zuelako, eta bestetik, trolling motor bat martxan jarri zuen. Coleman jaunak freskagarri ona egin zuen, edari hotzak udako egun beroetan mantendu baitzituen, eta Evinrude jaunak 3-hp Lightwin itsasontzi motor zoragarria egin zuen.

Orain nire 50en nagoenean, hazten ari nintzen egun onak estimatzen ditut. Oraindik denbora pasatzen dut hegaztien arrantza tradizioz aita eta nire semeekin. Gaur egun dugun ekipamendua berriagoa, aurreratuagoa, handiagoa eta garestia dena da. Aitonak inoiz ordaindu ezin zituen gauzak egin eta egin ditudan zorioneko izan naiz, baina nolabait esateko zerbait falta da. Nire alabak eta semeak arrantza hartzen ditut, eta aukera duten edozein haurrekin bezala, maite dute itsasontzia gidatzeko. Nolabait ez dute esperientzia bera lortzen gaur egungo arrantza-ontziari dagokion potentzia handiko, goi teknologiako eta lau trazako motorrari. Nire semea eta biok Boy Scoutetan egon nintzen elkarrekin, eta Ingurumen Zientziaren Merituaren Badge aholkularia naiz. Scoutak nahi ditudan laku batek 10-hp muga du eta motor txiki baten beharra aurkitu dut. Nire lagun batek scoutekin egin nahi ninduen konturatu nintzen motore txiki pare bat eman zizkidan soka bota zezan. Motor hauek 1963 Evinrude 3 HP Lightwin izan ziren eta berehala maitemindu nintzen, nire aitonak eta 1958 Johnson 5.5 HP Seahorse gogoratzen zituelako. Motor klasikoak ziren jakitea. Motorrak, inguruan eserita dagoen 1996 Johnson 15 hp harrapatuta, konponketa garestia izan denez, proiektu honentzako negu ona behar nuen erronka eman zidan.

Nire aitonak beti esan zidan, eta ondo gogoratzen dut: "Motoreei dagokienez, ondo muntatzen eta egokitu bada, ondo exekutatuko da". "Ez bada hasten edo ondo exekutatzen, orduan aurkitu eta konpondu edo sintonizatu behar duzun arazoa da." Hau irakatsi zidan bizitzako egia askoren artean dago. Txinparta, erregaiak eta konpresioak motorra exekutatu behar duten hiru gauza nagusiak dira.

Nire itxaropena motore horien sintonizazioa dokumentatzea da, web orri honetako irudiak eta azalpenak bidaltzeko, konponketa txikiagoa edo sintonizatua behar duen motorra den edonorentzako baliabidea izan dadin. Zerrendako zati zehatzak eta haien katalogo zenbakiak erabiltzen ditut eta zehazki zer behar duzun esango dizu. Tresna errazak eta konponketa eskuliburuekin bat datozen proiektuak bateratzea espero dut. Evinrude edo Johnson motorraren antzinako zaharrenetariko bat duzu heredatu edo eskuratu duzun inguruan. Agian ezingo da exekutatu, baina aukerak oso ongi exekutatu daitezke. E-Bay edo Interneten, oro har, motor zahar bat behar duzun zati bat lortu dezakezu. Amazon.com-en zati asko erosi ditzakezun estekak ditugu. Amazon erabiliz, batzorde txiki bat lortuko dugu, eta horrek gune hau eta etorkizuneko proiektuak finantzatzen laguntzen du. Aireontzi zahar bat badaukazu, sasoan jarri behar duzu laku batean jarri aurretik eta sua eta exekutatzea espero duzu. Sintonizazio ona gabe, ibilaldi ona hondatu eta zeure burua etsita aurkitu dezakezu. Gutxi gorabehera, $ 100 zatiak eta lan dedikatu batzuk atera ohi dira kanpoaldeko txalupa motordun txiki bat egiteko, baita berria ere. Motor horietako zati batzuk ordezkatu beharko liratekeela jakitun dut, nahiz eta motorra ondo gorde zen baina denbora luzez egon. Ordezko zati batzuk jatorrizko piezak baino askoz urrunago daude, beraz, horiek ordezten lagunduko dizu zure motorrarekin. Nire nahia ez da motore horiek berreskuratzea, erakusketako piezak direla eta, urte asko daramatzadan zerbait aprobetxatzeko. Itsasontzi zaharrak konpontzen dituzten pertsonentzako tokia da, erakusketako piezak dira eta salgaiak eskaintzen dituzte.

Itsasontzi saltzaileen dendan saltzen duten motore horiek lortzeko fortune bat kostatuko litzaioke. Motore zaharragoek ez dutela konpondu beharreko leku pare bat kontatu nituen eta motor berri bat saltzeko interesa zuten. Beste leku batzuetan 10 edo 20 urte baino gehiagoko motoreak ez badituzte kontatuko dizu. Errealitatean, motor horiek doitzeko errazak dira eta edonork denborarekin, pazientziaz eta gaitasun mekanikorik gutxien dutenekin oso ondo doa eta oso ondo funtzionatzen du. Proiektu horietako bat osatu eta lehenengo aldiz itzaltzen duzunean, zure Evinrude edo Johnson ontziaren motor zaharraren motorrak ondo egin duen jakiteko gogoa izango duzu.

Mesedez, KLIKATU HEMEN Zein da zure proiektu hasi aurretik behar duzu buruz irakurri.

.

Azken iruzkinak

.

Gaia Danetsoft eta Danang Probo Sayekti inspiratu arabera Maksimer