1954-1964 Evinrude 5.5 HP Seahorse Tne-UP Project Zilindro Head Mantentze

 Itsasontzietako motor zahar horietako bat oinordetzan hartzen baduzu eta historiaz ziur ez bazaude, komeni da zilindroari tira egitea eta azpian dagoena begiratzea. Kendu bujiak. 7/16 giltza erabiliz, kendu zilindroari eusten dioten hamar torlojuak. Estutu ezazu zilindroaren burua karterutik, buruko junturaren zigilua apurtzeko.

Kendu bujiak Zilindro Head aurrera Johnson Seahorse 5.5 Kendu Zilindro Head Johnson Seahorse 5.5 Zilindro Head kendu da

 

buru gasket ordezkatzeko zenuke berri batekin.

Head GASKET
Head GASKET

Head GASKET   OMC pieza zenbakia 303438 NAPA / Sierra pieza zenbakia 18-2885

Laguntza guneari laguntzeko:  Egin klik hemen eta erosi on Amazon.com

 

 

Orain zilindroa itzalita dagoela, garbitu, garbitu eta ikuskatu zilindroaren paretak, pistoi eta zilindro burua. Gainera, zilindroen inguruko ur-pasabideak ikuskatu. Aire-mahuka erabiliz, putz egin eta garbitu ur-pasabideak. Alanbrezko eskuila txiki bat erabili nuen pistoietako eta zilindro barruko karbonoa garbitzeko. Ez zaitez karbono hau garbitzen eraman. Gehiegi garbitu eta metal hutsera jaisten bazara, "puntu beroa" sor dezakezu pistoi gainean. Ez duzu hau guztiz garbi lortu behar. Zenbait karbono normala da.

 

Zilindro Head azaleko Garbiketa aurretikZilindro Head Garbiketa aurretik  

Garbiketa egin aurretik

Zilindro Head Garbiketa ondoren Zilindro Head azaleko Garbiketa ondoren

Garbiketa ondoren

Zilindro buruak ch-era kentzeko arrazoi nagusietako bat burua okertuta ez dagoela ziurtatzeko. Denboraren poderioz, berotzearekin eta hoztearekin batera, batez ere motorra inoiz bero badago, zilindroaren burua okertu egin daiteke. Fresatzeko makinarik ez dudanez, lixa finezko paper xafla bat jarri besterik ez dut beira zati bat edo zerbait lauan eta zilindroa eredu zirkularrean mugitzen dut estalkia azalera laua izan arte. Azalera laua denean jakin dezakezu, zilindro buruaren gainazalaren inguruan metal distiratsu distiratsua izango duzu eta.

Sand Zilindro Head azaleko gainazal lau Zilindro Head azaleko Prest instalatu

 

Lubrifikatu burdinazko estalkia berria 2 zikloko olioz eta estutu zilindroa motorreko blokera. Zilindro buruaren zuloak ez dira simetrikoak, burua okerreko bidean atzera ez egiteko. Baliteke burua 180 gradu biratu behar izatea, torlojuak lerrokatzen ez direla dirudi. Ziurtatu torlojuak gehiegi estutzen ez dituzula. Badirudi mundu guztiak pentsatzen duela buruko torlojuak oso estuak izan behar dutela. Horrek burua okertuko du soilik. Berriro ere, estutu ezazu buelta laurden bat. Torloju hauek estutzen dituzunean, elkarren parean dauden torlojuak estutu behar dituzu berdintasuna lortzeko eta guztiak atzera bueltatu, buelta laurden bat estututa eduki arte. Horrela burua blokeari uniformeki lotuko zaio.

Zilindro Head Back Together

.

Gaia Danetsoft Danang Probo Sayekti inspiratu arabera Maksimer