Lagundu out erosketak by Amazon.com

Search:
Keywords:

Evinrude 3 HP Lightwin Historia

Historia:

Evinrude 3 HP Lightwin 1952 egin zen 1967 bidez. Era Johnson eskuragarri.

1952 Lightwin iragarkia

Hauek eraman-batera traineruen motor gisa merkaturatu dira. OMC saldu hamarka mila hauen post-Bigarren Mundu Gerraren garaian, garai batean, jendeak izan aisialdiaz gehiago handia aire zabalean gozatzeko. One errekurtsoa handia izan zen motorren arina izan ziren aldean eredu zaharragoak dira. Johnson / Evinrude motorrak guztiak bezala, hau izan zen abangoardiako teknologia garai 1952 atalean sartu zen hartan. Hau Fiare eta erraz lantzen ahal izateko diseinatutako motor oso erraza da. powerhead simple, Magneto piztea, carburetor, eta ur-bonba: Noiz hartu duzu gain, ez dagoela ez da askoz han oinarrizko osagaiak ezik aurkituko duzu. Gauza bat I love motor honi buruz metal guztiak eta plastikozko ez dela. Hau bera oinarrizko bikiak zilindroa bi ziklo asko Johnson / Evinrude motorrak urte bidez, eta are gutxiko motor erabiliko diseinua da. Badira engranajeen no filmea. alderantzizko joan nahi baduzu, piztu besterik ez duzu motor atzera inguruan. Entzun dut horiek deitzen "kaia Busters" ez dute neutral delako. Noiz tira soka hasteko, helizearen biraka. Inoiz ez dut pentsatu arazo gisa edo shifter bat nahi denean lehen ikasi nuen motor honek mutil gazte bat bezala exekutatu. motor honek pisatzen 32 libra 2 / 3 gas gallon grabitatearen elikatzen gainean depositua jasotako gabe. motor Hau da, besterik gabe eskubidea 16 du 'laua beheko john txalupa arrantzatu dugu, eta gurekin bultza litzateke abiadura eroso batean zehar. Ezer handiago gehiegi potentzia, besteak beste, txalupa txiki batean segurua izango eta gehiegi hassle izan litzateke urruneko depositua bat aldatzeari denean egin nahi duzun guztia zegoen arrain. urruneko tankeak Motors zentzurik zure ontzia baduzu trailer batean eta ez duzu guztiz deskargatu txalupa bidaia bakoitzean. Gure txalupa txiki garraiatzen zen goitik behera autoaren gainean. motor konplexuagoa aldatzeari besterik hartuko luke jada itsasontzia kargatu eta hasi arrantza lortzeko. Denbora luzez exekutatu ditzakezu depositua hustutzen gas atera aurretik. Izan ez duzu kontuz ez dago depositua ari den beste erregai maila zantzurik ez dagoelako. Ziur erregai vent zabalik da, motor ari zarela egin nahi duzu. Bestela, egingo duzun irten da pixka bat ondoren. Ziur ere vent itxita dago, gero motor garraiatzeko duzu, beraz, ez dute petrolio eta gas mistoa up usain zure autoa gaizki egin nahi duzu. Gogoan dut off itxi erregaia erabiltzen dugun motorra aldean eta oraindik zazpiehun metroko pare bat joan motorra lehor exekutatu aurretik gai. gas lortzeko carburetor kanpo garraiatzeko edo motorra gordetzeko aurretik gustatzen zitzaigun. motor hau berezia izan zen, baita helizearen ardatzaren angelua. Kontatu dut hori ez dela hain motor okertu egin dezakezu eta ura oso azaleko exekutatu. Nik ere izan esan hori piragua motor baten ezaugarri bat izan zen mantendu uztaia itsastea zuzen gora airera lagunduko luke delako. Nondik antolaketa, gainera, ustezko weedless izan. 1967 ere, iaz motor horretarako, Evinrude tolesgarri lightwin bat sartu. tolesgarri lightwin hori mantendu ahal duzu tolestu duzu beheko unitatea ondoren kasu bat dauka. Horrexegatik da hau ez zen ideia ona, hala nola parentesi beheko unitate onartzen duten tolesten estresa crack lukeelako. Ez tolesgarri bat erosi lightwin ez zen ona diseinu ezaugarri bat delako. The lightwin motorrak erregular handia eta behin adi-up dira, hobeto 3 zaldiko motorrak gaur erosi ahal izango duzu dira seguruenik.

Johnson JW-10
Johnson JW-10
Evinrude 3706
Evinrude 3706
1967 Folding Lightwin
1967 Folding Lightwin

Johnson Seahorse 3 iragarkia

Evinrude Ducktwin

1950 en Evinrude Lightwin iragarkia

.

Azken iruzkinak

.

Gaia Danetsoft eta Danang Probo Sayekti inspiratu arabera Maksimer